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2019年5月23日 (2019年4月19日)

我国时速600公里高速磁浮实验样车在青岛下线

    2019-05-25

    2019年5月23日(阴历2019年4月19日),我国时速600公里高速磁浮实验样车在青岛下线。

  2019年5月23日10时50分,我国时速600公里高速磁浮实验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技能领域完结严重打破。高速磁浮列车能够添补航空与高铁客运之间的游览速度空白,关于完善我国立体高速客运交通网具有严重的技能和经济含义。

(科技)(1)我国时速600公里高速磁浮实验样车下线

  5月23日,观赏人员登上时速600公里高速磁浮实验样车观赏。

  高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,国家要点研发方案“先进轨道交通”要点专项对时速600公里高速磁浮交通体系进行了布置,意图是研发具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化体系,构成我国高速磁浮产业化才能。该项目于2016年7月发动,由我国中车安排,中车四方股份公司详细施行,联合国内30余家企业、高校、科研院所一起攻关。

  丁叁叁介绍,经过近三年的技能攻关,课题团队成功打破高速磁浮系列要害中心技能,车辆、牵引、运控通讯等中心子体系研发获得重要阶段性效果,具有我国自主知识产权。

  实验样车作为高速磁浮项目研发的重要环节,是高速磁浮的“实车级”实验验证渠道。经过实验样车,可对高速磁浮要害技能及中心体系部件进行验证和优化。实验样车的下线,为后续工程化样车的研发打下了技能根底。“现在实验样车完结了静态悬浮,状况杰出。”丁叁叁说。

(科技)(2)我国时速600公里高速磁浮实验样车下线

  5月23日,观赏人员在时速600公里高速磁浮实验样车上观赏。

  据了解,环绕高速磁浮项目,中车四方股份公司现在正在建造高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心,估计本年下半年投入使用。一起,5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研发现在也在顺畅推动中。依照方案,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线;2021年在调试线上展开体系归纳实验,完结集成验证,构成高速磁浮工程化才能。

  高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、轰动小、载客量大、耐候准点、保护量少等长处,能够添补高铁和航空运输之间的速度空白。用于长途运输,可在大型纽带城市之间或城市群之间构成高速“走廊”;用于中近距离客运,可用于大城市市域通勤或衔接城市群内的相邻城市,大幅提高城市通勤功率,促进城市群“一体化”“同城化”开展。

(科技)(3)我国时速600公里高速磁浮实验样车下线

  5月23日,观赏人员在时速600公里高速磁浮实验样车上观赏

(科技)(4)我国时速600公里高速磁浮实验样车下线

  5月23日,观赏人员在时速600公里高速磁浮实验样车上观赏

  5月23日,人们在时速600公里高速磁浮实验样车下线典礼上观赏

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